FlightGear是一款功能強(qiáng)大的飛行模擬軟件，能夠幫助用戶輕松模擬出真實(shí)的飛行環(huán)境，輕松學(xué)習(xí)各種飛行技巧，提升自己的飛行實(shí)力。軟件安裝簡(jiǎn)單便捷，附帶了詳細(xì)的安裝教程，可以幫助用戶輕松完成安裝進(jìn)行體驗(yàn)。

【軟件特色】

　　民用性：該項(xiàng)目主要針對(duì)民航，用于通用航空和民航飛行模擬。FlightGear 的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是可以作為 FAA 的飛行訓(xùn)練模擬器；FlightGear 不能進(jìn)行空戰(zhàn)模擬可能會(huì)讓您感覺(jué)有些失望。但我們并沒(méi)有完全排除 FlightGear 的這部分功能，只是因?yàn)槿鄙倏諔?zhàn)模擬的開(kāi)發(fā)人員所以還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)這部分功能。

　　跨平臺(tái)：項(xiàng)目所有開(kāi)發(fā)人員都希望代碼能不依賴平臺(tái)，因此 FlightGear 能運(yùn)行在多種電腦硬件和操作系統(tǒng)上。當(dāng)前的代碼支持 Linux（任何分支和平臺(tái)）、Windows XP/Vista/7/8/10（ Intel/AMD 平臺(tái)）、Mac OS X、BSD UNIX & Sun Solaris 等等。目前為止，還沒(méi)有其它任何一款模擬飛行軟件（不管是商業(yè)化的還是免費(fèi)的）支持如此多的平臺(tái)。

　　開(kāi)放性：FlightGear 不限定在任何固定開(kāi)發(fā)人員手里，能在項(xiàng)目中發(fā)揮作用任何人都是受歡迎的。此項(xiàng)目的版權(quán)在自由軟件基金會(huì)的手中，雖然 GPL 現(xiàn)在還不太被人們了解，但它已經(jīng)得到法律的保護(hù)。在這個(gè)體系中，GPL 允許您復(fù)制和免費(fèi)貢獻(xiàn)代碼，只要你喜歡這樣做。然而，你必須免費(fèi)提供源代碼給每個(gè)需要它的人，且必須保留原始著作權(quán)。簡(jiǎn)而言之，GPL 允許你做任何除了收費(fèi)之外的事情。

　　擴(kuò)展性：從設(shè)計(jì)之初開(kāi)始，F(xiàn)lightGear 的場(chǎng)景地形、飛機(jī)模型、內(nèi)部參數(shù)、API 和其它任何東西都是對(duì)用戶透明并有文檔記錄的。就算沒(méi)有任何開(kāi)發(fā)文檔，您也能參看源代碼來(lái)了解 FlightGear 是如何工作的。FlightGear 開(kāi)發(fā)人員的目標(biāo)是建立是一個(gè)能自由進(jìn)行場(chǎng)景設(shè)計(jì)、飛行面板設(shè)計(jì)、ATC 設(shè)計(jì)及聲音驅(qū)動(dòng)的基本引擎。FlightGear 項(xiàng)目凝結(jié)了來(lái)自全世界開(kāi)發(fā)者的智慧，我們希望此項(xiàng)目所有的開(kāi)發(fā)人員和用戶都能從中獲益。

【注意事項(xiàng)】

　　3.0版本之后，僅完全支持UTF8字符；如果使用其他字符集，則不支持非英文字符。因此，WINDOWS系統(tǒng)必須設(shè)置語(yǔ)言區(qū)域?yàn)橛⑽牡牡貐^(qū)。理論上，MAC OSX系統(tǒng)和LINUX系統(tǒng)是不受影響的。

【編譯教程】

　　第一步，下載以下軟件： CMake、TortoiseSVN、msysgit、Visual Studio 2012。這些軟件的安裝基本按照默認(rèn)的安裝步驟即可。各個(gè)軟件都是非常有名的軟件，要是不認(rèn)識(shí)最好了解一下，相信以后都會(huì)用到。

　　第二步，新建一個(gè)文件夾（最好在D盤根目錄下，假設(shè)為project），進(jìn)入project文件夾，空白處單擊鼠標(biāo)右鍵，選擇git bash，會(huì)彈出命令行窗口，然后將以下內(nèi)容粘貼進(jìn)去git clone git://gitorious.org/fg/fgdata.git（注意，直接粘貼是不行的，在命令行窗口標(biāo)題欄右鍵-編輯-粘貼）。然后程序會(huì)從網(wǎng)上下載最大的一部分文件（資源文件），非常慢。（當(dāng)然，有時(shí)候沒(méi)法下，需要翻越長(zhǎng)城防火墻，具體淘寶：代理，美國(guó)）

　　第三步，下載完之后，和第二步一樣，在命令行窗口把以下內(nèi)容粘貼進(jìn)去：git clone --recursive git://gitorious.org/fg/fgmeta.git，回車

　　下面編譯

　　第一步，打開(kāi)CMake（你剛才裝的那個(gè)）的圖形界面

　　第二步，點(diǎn)擊Browser Source，選擇D:\project\fgmeta。點(diǎn)擊Confiure（多點(diǎn)幾次），點(diǎn)Generate，選擇你的visual studio版本。注意，期間會(huì)彈出幾個(gè)窗口提問(wèn)你，年按照默認(rèn)的點(diǎn)就可以

　　第三步，在D:\project\fgmeta 會(huì)有一個(gè) FlightGear-Meta.sln 這個(gè)是visual studio 的工程目錄，選擇Realse版本。期間會(huì)從網(wǎng)上自動(dòng)下載源碼。

【按鍵說(shuō)明】

操縱面（在數(shù)字鍵盤上控制航向、滾轉(zhuǎn)和俯仰等必須激活數(shù)字鎖定）

　　9/3 推力：9增加推力，3減小推力

　　4/6 副翼：4向左滾轉(zhuǎn)，6向右滾轉(zhuǎn)

　　8/2 升降舵：8推桿低頭，2拉桿抬頭

　　0/Enter 方向舵：0向右偏航，Enter向右偏航

　　5 居中副翼/升降舵/方向舵

觀察方位（在數(shù)字鍵盤上必須關(guān)閉數(shù)字鎖定）

　　Shift 8 正前方

　　Shift 7 左前方

　　Shift 4 左側(cè)方

　　Shift 1 左后方

　　Shift 2 正后方

　　Shift 3 右后方

　　Shift 6 右側(cè)方

　　Shift 9 右前方

顯示選項(xiàng)

　　P 儀表板開(kāi)關(guān)

　　C 2D/3D駕駛艙開(kāi)關(guān)（2D和3D模型都可用時(shí)才起作用）

　　S 儀表排列形式切換開(kāi)關(guān)

　　Shift F5/F6 左右移動(dòng)2D儀表板

　　Shift F7/F5 上下移動(dòng)2D儀表板

　　Shift F3 從特性列表導(dǎo)入儀表板

　　i/I 最小化/最大化儀表板

　　h/H 打開(kāi)關(guān)閉HUD/改變HUD的顏色

　　x/X 放大/縮小

　　v/V 切換飛行員的觀測(cè)模式

　　Ctril c 開(kāi)關(guān)儀表板鼠標(biāo)操作指示標(biāo)記

　　z/Z 改變能見(jiàn)度（好/壞）

　　F8 開(kāi)關(guān)霧特效

　　F10 顯示/隱藏菜單欄

自動(dòng)駕駛及相關(guān)控制

　　Ctril A 高度保持開(kāi)關(guān)

　　Ctril G 下滑角跟隨開(kāi)關(guān)

　　Ctril H 航向保持開(kāi)關(guān)

　　Ctril N NAV 開(kāi)關(guān)

　　Ctril T 地形跟隨開(kāi)關(guān)

　　Ctril U 高度增加 1000 英尺（緊急情況）

　　Enter 增加航向自動(dòng)駕駛

　　F6 開(kāi)關(guān)目標(biāo)自動(dòng)駕駛：當(dāng)前航向/航路點(diǎn)

　　F11 高度自動(dòng)駕駛對(duì)話框

　　F12 航向自動(dòng)駕駛對(duì)話框

發(fā)動(dòng)機(jī)控制

　　SPACE 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　! 選擇第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　@ 選擇第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　# 選擇第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　$ 選擇第四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)

　　} 增加點(diǎn)火電源

　　{ 消減點(diǎn)火電源

　　~ 選擇所有發(fā)動(dòng)機(jī)

襟翼、起落架與剎車

　　]/[ 放/收襟翼

　　g/G 收/放起落架

　　B 剎車鎖死開(kāi)關(guān)

　　b 剎車（全部輪胎）

　　, 左輪胎剎車

　　. 右輪胎剎車

【使用說(shuō)明】

　　1、飛機(jī)的操作有較長(zhǎng)的時(shí)間歷程（有延遲），不能指望它立即對(duì)舵面操縱指令做出響應(yīng)；

　　2、操縱動(dòng)作不能過(guò)猛，不要猛推/拉桿和突然正/反向壓桿；

　　3、初學(xué)的首要任務(wù)是保持好飛機(jī)姿態(tài)，然后再慢慢嘗試機(jī)動(dòng)動(dòng)作；

　　4、著陸要領(lǐng)是在適當(dāng)高度（低于450米）把襟翼放置在最大位置，發(fā)動(dòng)機(jī)油門放到最?。ㄒ曪w機(jī)的姿態(tài)靈活的微調(diào)油門，但要保持發(fā)動(dòng)機(jī)處于慢車狀態(tài)），保持飛機(jī)抬頭姿態(tài)，自然下沉著陸，不要以俯沖的姿態(tài)進(jìn)入著陸（進(jìn)近）航線；

　　5、操作失敗不要灰心喪氣，學(xué)習(xí)一點(diǎn)飛行知識(shí)再繼續(xù)努力。

　　六、增添機(jī)型和場(chǎng)景

　　FlightGear 官方網(wǎng)站提供了多達(dá)70余種機(jī)型供廣大飛行愛(ài)好者選用，從運(yùn)輸機(jī)及到戰(zhàn)斗機(jī)、從最新的F-22到老舊的MiG-15bis，從Being到Airbus，應(yīng)有盡有，能夠滿足廣大玩家的需求。機(jī)型的安裝也很簡(jiǎn)單，只要解壓 .tgz 文件到 Aircraft 目錄即可。相信在眾多開(kāi)發(fā)的者的努力下，機(jī)型的種類和數(shù)量將會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)然，讀者也可以導(dǎo)入自己的模型進(jìn)入FlightGear，試想把我國(guó)最新的戰(zhàn)機(jī)F-10放進(jìn)FlightGear，那一定很美妙。

　　飛行仿真離不開(kāi)模擬場(chǎng)景，逼真的仿真場(chǎng)景往往能極大的提高玩家的興趣，而 FlightGear 基本程序僅提供了美國(guó)舊金山周圍一小塊空域的場(chǎng)景，如果想在更大范圍內(nèi)飛行，例如從紐約飛往北京，那是不是沒(méi)有辦法玩了呢？不用擔(dān)心，F(xiàn)lightGear 官方網(wǎng)站提供多達(dá) 3 DVD 的全球場(chǎng)景數(shù)據(jù)供玩家使用。場(chǎng)景的安裝與機(jī)型的安裝類似，只要把 .tgz 文件解壓到 Scenery 目錄即可。