壹學(xué)車學(xué)員版 V5.0.7 安卓官方版 

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【科目二倒車入庫怎么看點(diǎn)打方向】

　　第一個(gè)就是方向盤打滿點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)位的方向盤打法是將方向盤打到底，右倒庫的話，就將方向盤向右打到底；左倒庫就將就將方向盤向左打到底；點(diǎn)位的位置是左后視鏡的下邊緣與車庫邊線重合時(shí)。

　　第二個(gè)就是方向盤回半圈點(diǎn)，車身在逐漸后退的過程中，觀察后視鏡里面車身與庫角的位置關(guān)系，差不多30厘米的時(shí)候，就將方向盤回半圈點(diǎn)；記住一定要在后視鏡中看到車身與庫角相差30厘米才能回半圈。

　　第三個(gè)就是方向盤回正點(diǎn)，這個(gè)回正點(diǎn)的標(biāo)志就是后視鏡中車身和兩側(cè)邊線的距離相等，此時(shí)回正的話，車身會居中后退，正好位于車庫的正中間，在車身后退的過程中，哪邊寬就往哪邊打方向盤，進(jìn)行距離的修正。

　　第四個(gè)就是停車點(diǎn)，當(dāng)車身居中后退的時(shí)候，要想保證車尾碰不到后邊線，就要在停車點(diǎn)停車，而這個(gè)停車點(diǎn)是根據(jù)左后視鏡的下邊緣與車庫邊線重合來確定的，此時(shí)方向盤不要?jiǎng)?，保持車輪的直行?/p>

　　第五個(gè)就是出庫點(diǎn)，在倒庫成功后的出庫過程中，要注意前機(jī)蓋的橫線與車庫邊線的位置關(guān)系，一般是在重合的時(shí)候，向左或者向右打滿方向盤，這個(gè)出庫點(diǎn)也是車輛后輪的中心點(diǎn)齊平車庫角連線的點(diǎn)位。方向盤打死之后就可完成出庫的過程。

【科目二倒車入庫修正方向技巧】

　　第一就是打早了的情況，以左倒庫為例，打早了的話，如果不及時(shí)修正左后輪就會壓住車庫的左上角；修正方法是：早回方向，將車身的行駛弧線拉直，然后及時(shí)通過右左視鏡觀察車身與左庫角的距離，距離大約30厘米的時(shí)候再次回半圈方向盤，就能恢復(fù)到正常的行駛路線。

　　第二就是打晚了的情況，還是以左倒庫為例，打晚了的話，一般會讓車輛的右后輪壓到車庫的右上角；如果打晚了很多，是無法補(bǔ)救的；如果只是打晚了一點(diǎn)點(diǎn)的話，補(bǔ)救還是來得及的，那就是將回半圈的時(shí)機(jī)延后，也就是“晚回方向”，通過左后視鏡觀察的時(shí)候，打晚了一點(diǎn)點(diǎn)的話，車身和左庫角的距離會大于30厘米，這個(gè)時(shí)候不要著急回方向，而是繼續(xù)倒車，晚一點(diǎn)回方向，把車身的轉(zhuǎn)彎弧度拉長；繼續(xù)觀察左后視鏡，觀察車身與庫線的記錄，等待回正的時(shí)機(jī)回正即可。

　　在倒車入庫的過程中，不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，要想修正方向的話，首要的基礎(chǔ)就是車速，必須保證足夠低的車速，才能讓車源有足夠的時(shí)間來進(jìn)行方向的修正；還有就是學(xué)員要學(xué)會利用身體的移動(dòng)來進(jìn)行左右后視鏡的觀察。

　　尤其是右后視鏡距離學(xué)員比較遠(yuǎn)，學(xué)員在雙手牢牢把住方向盤的同時(shí)，盡量側(cè)身探頭近距離觀察，這樣才能保證觀察點(diǎn)位的正確，確保既不打早也不打晚，如果實(shí)在拿不準(zhǔn)的話，打早了還有修正的空間，打晚了就很難修正，寧早勿晚！

【更新內(nèi)容】

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　　2：更新題庫